Прикольные картинки для визиток такси: скачать бесплатно на рабочий стол

Не все службы такси одинаковы, и не у всех людей одинаковые потребности. Клиенты становятся все более разнообразными, хотя подавляющее большинство ищет одно и то же; пунктуальный, надежный и качественный сервис, отвечающий транспортным потребностям.

Продвигать такую ​​транспортную компанию, как такси, непросто, поскольку существует большая конкуренция, а оперативность и скорость работы и роста бизнеса не помогают.По крайней мере, так кажется. Большое разнообразие может пойти вам на пользу. Подчеркните лучшие качества ваших услуг и создайте бренд, который постоянные клиенты будут использовать снова и снова.

Вы водитель такси? У вас есть парк такси? Если вам интересно, как я могу заработать больше денег на такси, это может быть хорошим началом: сделайте свой номер телефона такси известным! Создавайте привлекательные дизайны для создания листовок, баннеров и сообщений для социальных сетей с указанием номера телефона (и приложения, если оно у вас есть) и бренда вашей услуги.

После изучения сектора такси, это наиболее частые запросы клиентов, которым нужны услуги такси:

• Такси рядом со мной
• Телефон для заказа такси
• Цены и тарифы на наиболее распространенные маршруты (аэропорт, центр города, окраина центра города …)
• Такси круглосуточно
• Такси в зависимости от типа автомобиля, размера или количества мест

Поэтому мы рекомендуем вам выделять эту информацию в своих проектах: местоположение ваших услуг, контактный телефон, покрытие маршрутов и т. Д…

Продвигайте свои услуги такси с помощью лучших настраиваемых онлайн-шаблонов. Что такое шаблоны? Это дизайн листовок, плакатов и графических композиций, которые вы можете редактировать (персонализировать) и адаптировать к бренду вашей компании такси, чтобы создавать свои брошюры с вашим собственным фирменным стилем (изображением вашей компании). Например, вы можете создать логотип, визитки, флаеры и т. Д… все с одинаковыми цветами и значками, чтобы ваш бренд узнаваемый.

В нашем онлайн-графическом редакторе вы можете найти десятки дизайнов с иконками такси, которые вы можете использовать. Вы увидите, что редактор так же прост в использовании, как документ Word, но с визуальным качеством такой программы, как Photoshop (вам не нужны какие-либо знания графического дизайна, он очень интуитивно понятен). Мы рекомендуем вам попробовать прямо сейчас (да, это займет всего 1 минуту).

Выполните следующие действия:

1. Щелкните любое изображение в этой статье, чтобы войти в редактор
2. Выберите редактируемый шаблон такси, который хотите настроить
3. Отредактируйте и адаптируйте дизайн для вашей компании такси
4. Сохранить изменения в Интернете
5. Загрузите изображения, готовые к публикации или печати, в формате JPG, PNG или PDF

Кроме того, вы можете изменить размер и пропорции любого из ваших дизайнов одним щелчком мыши с помощью кнопки «Изменить размер».С помощью этой кнопки вы увидите, как композиция дизайна автоматически адаптируется к новым пропорциям (например, вы можете начать с квадратного шаблона баннера и преобразовать его в прямоугольный формат флаера или перенести дизайн баннера в историю Instagram, без необходимости ничего переделывать).

Войдите в редактор сейчас, и вы увидите, насколько это здорово, просто и быстро! Создайте рекламный дизайн для своих служб такси всего за несколько минут.

визитных карточек такси | Шаблоны открыток 2020

Такси Визитные карточки .Ежедневно добавляются тысячи новых качественных картинок. Получите персонализированные визитные карточки такси или сделайте свои собственные с нуля! ✅ Карты премиум-класса, напечатанные на различных типах бумаги высокого качества.

257 лучших изображений визитных карточек такси на Pinterest… (Брэндон Норман)

Примеры визиток такси для создания индивидуального дизайна. Онлайн создать индивидуальный дизайн визиток для такси и скачать бесплатно. Шаблон визитной карточки премиум-пункта такси.

Примеры визитных карточек такси для создания индивидуального дизайна.

Скачать шаблон визитной карточки бесплатного такси в формате PSD.

Визитные карточки такси | Уникальные визитки

25+ визиток PSD Скачать бесплатно 2018 — TheDesignz

от MR-Design | GraphicRiver

Шаблоны визиток Premium Taxi

Шаблон визитной карточки такси в формате PSD, Word, Publisher…

Шаблоны визитных карточек Premium Taxi

14 крутых шаблонов визиток для такси — бесплатные дизайны

17 лучших изображений о Limo Taxi Business Cards на Pinterest…

Такси, такси, водитель, транспорт Визитная карточка

от MR-Design | GraphicRiver

Шаблон визитной карточки такси с фотографией водителя Сток вектор…

Визитные карточки такси — Векторное изображение © bobyramone # 11343199

Визитные карточки службы такси векторное изображение

Шаблон визитной карточки такси ~ Шаблоны визитных карточек…

Такси Услуги такси Шаблон визитной карточки PSD — Скачать PSD

Желтые визитные карточки водителя такси от es32 на DeviantArt

Такси, такси, водитель, транспорт Визитная карточка

Такси визитная карточка желтого цвета с черным векторным шаблоном…

10 Желтая цветовая схема Шаблон визитной карточки бесплатного такси…

Авто Такси Визитная карточка от Genderousart | GraphicRiver

21+ шаблонов визиток для такси — Скачать бесплатно и премиум

Визитные карточки авто такси ~ Шаблоны визитных карточек…

Такси бизнес или визитная карточка векторное изображение

13+ шаблонов визиток для такси — AI, Pages, Word | Бесплатно…

10 Желтая цветовая схема Шаблон визитной карточки бесплатного такси…

Такси Визитная карточка | Zazzle

Такси шаблон визитной карточки Вектор | Скачать бесплатно

Такси Black Cab Персонализированные визитные карточки — The Card Zoo

Шаблоны визитных карточек Premium Taxi

taxi_cab_business_cards-rcbdbedf74587482384ccf6e6bc169564…

Фото со стока — Изображение: 33554625

Шаблоны визиток для такси / лимузина с водителем — Страница 5…

Такси Визитные карточки

21+ шаблонов визиток для такси — Скачать бесплатно и премиум

Визитная карточка службы такси от Mehedi__Hassan…

Визитная карточка такси или флаер векторное изображение

Бесплатный шаблон визитной карточки такси в формате PSD для Behance

Водитель городского такси с водителем — Желтая визитная карточка…

Такси пакет стандартных визиток | Zazzle

taxi_business_cards-r8b310df3ad0a4166870104b5589e5c17…

Сегодня у нас есть коллекция дизайнов визиток, специально созданных для операторов такси / такси и т. Д.Художественные работы соответствуют профессиональным студийным стандартам. Операторы такси и владельцы бизнеса могут использовать эти дизайны и шаблоны для создания дизайна своих визитных карточек и использовать его в качестве маркетингового инструмента для продвижения своих услуг такси в презентабельном и. ⬇ Скачать визитки такси — векторные изображения и фон в лучшем фотоагентстве ✔ разумные цены ✔ миллионы высококачественных визиток такси — векторные изображения и фоны.

Агентство по изготовлению визиток из использованных коробок Amazon в помощь малому бизнесу в Торонто

Ни для кого не секрет, что малые предприятия взяли на себя бремя пандемии COVID-19, в то время как крупные корпорации в значительной степени выиграли от широко распространенных мер изоляции, и именно поэтому одно маркетинговое агентство в Торонто придумало творческий способ предоставить местным заведениям доступ столь необходимый импульс.

Маркетинговое агентство Торонто Taxi недавно запустило Unboxed Local, новую инициативу, которая создает визитные карточки из использованных коробок Amazon для поощрения местных покупок.

«Коробки были найдены по всему городу, каждая вырезана и проштампована индивидуально», — говорит Алексис Бронсторф, со-главный креативный директор Taxi.

«Душераздирающе видеть влияние этих ограничений на малый бизнес. Мы знали, что должны снова начать разговор о местном магазине или, по крайней мере, продолжать его.«

По данным Канадской федерации независимого бизнеса (CFIB), первые два закрытия Онтарио привели к постоянному закрытию примерно 74000 малых предприятий в провинции — при этом последние ограничения, как ожидается, вызовут еще больше — в то время как Amazon только что завершил свой лучший год с Чистый объем продаж 386 миллиардов долларов.

Taxi уже работает с двумя небольшими предприятиями в Торонто, чтобы сделать визитные карточки из старых коробок Amazon. Изображение через такси.

Таким образом, эта инициатива направлена ​​на помощь предприятиям, на которых повлиял «эффект Amazon», путем вырезания карточек из использованных коробок Amazon, нанесения на них необходимого логотипа и контактной информации и передачи их клиентам.

Книжный магазин Another Story и Sweet Pete’s Bike Shop, расположенный в Торонто, — первые два участника маркетинговой инициативы, оба из которых ощутили влияние меняющихся покупательских привычек, вызванных пандемией.

Но программа открыта и для других малых предприятий, и любые владельцы или операторы, заинтересованные в получении бесплатного штампа для своего бизнеса, пока количество остается в силе, могут отправить электронное письмо по адресу [email protected].

Означают ли вложения Джеффа Безоса в бухгалтерскую отрасль проблемы для CPA-фирм?

Хулио Гонсалес, национальный эксперт по налоговой реформе и генеральный директор Engineered Tax Services (ETS) , The Growth Partnership и ABLE CRM.

getty

Поразительно видеть, сколько малых предприятий попали под контроль более крупных, часто лучше финансируемых и более продвинутых конкурентов. Компании все чаще проигрывают конгломератам, вторгающимся в их отрасли и осуществляющим массовые поглощения, подкрепленные инновационными альтернативными решениями и финансированием их использования. Ярким примером является то, что Uber сделал и делает с уже устаревшей, усталой индустрией такси, гарантируя, что единственный способ для такси продолжать процветать — это законодательно запретить приложение на определенных территориях.

О нем пока не так много заголовков, возможно, не зря, но традиционная бухгалтерская фирма может стать следующей, кто подпадет под эту тенденцию к устареванию из-за того, что более крупный и более продвинутый конгломерат изменит правила игры. Основатель Amazon Джефф Безос вошел в бухгалтерскую отрасль, в частном порядке инвестировав 100 миллионов долларов в бухгалтерский стартап для малого и среднего бизнеса под названием Pilot.

Pilot предоставляет малым и средним предприятиям бухгалтерские и налоговые услуги, рекламируемые по более низкой цене, чем частные CPA.Стартап относительно новый и имеет лишь минимальную часть клиентской базы в отрасли. Однако с одобрением и финансированием Безоса небольшая компания вскоре может доминировать на рынке. Новая компания, присоединившаяся к клубу единорогов, сейчас оценивается в 1,2 миллиарда долларов.

Хотя это может подорвать большую часть клиентской базы, CPA и бухгалтерские фирмы не остались безнадежными перед лицом Безоса и его империи. Ключ в том, чтобы развиваться и быстро развиваться. Такси упало, потому что Uber нашел новый способ упростить обслуживание и сделать его лучше, зачастую более доступным и удобным для пользователя.Uber просто сделал то, что такси делали десятилетиями, лучше. Естественно, вскоре появились подражатели, такие как Lyft, чтобы конкурировать. Таксомоторным компаниям той эпохи было бы разумно объединить усилия на раннем этапе или как можно быстрее оптимизировать свои собственные услуги, возможно, создав такое же продвинутое и хорошо продаваемое приложение.

Безос не собирается ставить 100 миллионов долларов на лошадь, которая не выиграет, что указывает на то, что Пилот делает то, что, по мнению мультимиллиардера, изменит отрасль.Он рекламирует себя как доступный и точный способ ведения бухгалтерского учета для стартапов и малого и среднего бизнеса, соблазнительные модные словечки, предназначенные для привлечения стартапов и малых и средних предприятий. Бухгалтерским фирмам необходимо внимательно изучить свои предложения и быть готовыми к конкуренции.

Что означают инвестиции Безоса для CPA?

Если учесть последствия поддержки Пилота Безосом, картина становится шире. Pilot с момента своего основания поддерживает тесные отношения с Amazon; Фактически, соучредитель Pilot был стажером в гигантской корпорации.Более того, в словах Pilot четко указывается, что он хочет сотрудничать с AWS в будущем. Любой, кто знаком с беспрецедентным экспоненциальным ростом и успехом AWS, может понять, почему это вызывает беспокойство в отрасли бухгалтерского учета.

Несмотря на то, что Pilot утверждает, что хочет поддержать рост малых и средних предприятий, чего мы все хотим, Amazon — это та же компания, которая уничтожила многие из этих малых и средних предприятий своими конкурентоспособными, передовыми и удобными предложениями. Хотя Pilot может утверждать, что заботится об интересах малого и среднего бизнеса, чего у него нет, так это того доверия, которое заслуживает лояльный и надежный бухгалтер, который постоянно стремится ставить клиента на первое место.Однако доступное обслуживание клиентов и инновационные технологии наверняка понравятся многим в разгар масштабных, хорошо финансируемых маркетинговых кампаний.

Итак, что могут сделать CPA, чтобы конкурировать?

Изучите все возможности для роста.

Если бухгалтерские фирмы хотят конкурировать, пришло время изучить все возможности для роста и расширения и, что наиболее важно, обеспечить максимально возможный опыт для клиентов и клиентов, которые в конечном итоге и будут настоящими лицами, принимающими решения.Что вы можете предложить клиентам, чего не может предложить более крупный, продвинутый и хорошо финансируемый парень? Многие бухгалтерские фирмы не в состоянии использовать невероятные новые инструменты, которые всегда под рукой.

Специальные налоговые скидки и сотрудничество с обслуживающими их фирмами могут быть ключом к тому, чтобы предложить вашим клиентам больше. Пришло время взглянуть на более мощные CRM, сосредоточив внимание на своих самых ценных клиентах и ​​постоянно задавая вопрос: «Как нам добиться лояльности клиентов?»

Предлагайте исключительное обслуживание клиентов.

У бухгалтерских фирм по-прежнему есть некоторые важные конкурентные преимущества: знание своих клиентов и их потребностей, а во многих случаях и их доверие. Если вы или ваша фирма можете оптимизировать некоторые из ваших процессов, чтобы они соответствовали эффективности новых игроков, при этом предлагая индивидуальное обслуживание, и вы можете заверить своих клиентов, что их деньги находятся в надежных руках, это бесценно.

Pilot выросла благодаря высокому уровню обслуживания клиентов. Его модель включает в себя прикрепление к клиенту бухгалтера и отправку им ежемесячных финансовых отчетов.Спросите себя, как часто вы общаетесь со своими клиентами? Вы часто отправляете им финансовые отчеты? Находите ли вы все возможные возможности для снижения их налогового бремени, исследуя менее традиционные способы, такие как специальные налоговые льготы, характерные для их уникального бизнеса и проектов? Поддерживаете ли вы чувство общности и лояльности, делая все возможное для клиентов, которые для вас важны?

Пришло время для инноваций и обновления. Если вы интегрируете способы, которые демонстрируют своим клиентам, что вы предлагаете лучшее, наиболее персонализированное обслуживание более доступным способом, когда они подвергаются бомбардировке масштабными маркетинговыми кампаниями, они должны знать, что у них есть кое-что более важное: расстановка приоритетов и доверие.

Надо адаптироваться. Завоюйте доверие и лояльность своих клиентов прямо сейчас. Внедряйте новейшие и лучшие технологии взаимодействия с пользователем, безопасности и любые другие пути к инновациям, которые выводят вас на передовые позиции. Сделайте для своих клиентов все, что в ваших силах, чтобы, когда они увидели блестящий новый Uber в сфере бухгалтерского учета, они вспомнили, что их бухгалтер — верный и проницательный человек, который не оставит камня на камне, когда дело доходит до оптимизации финансовой жизни каждого клиента. надежно и в надежных руках.

Финансовый совет Forbes — это организация, доступная только по приглашениям, для руководителей успешных фирм по бухгалтерскому учету, финансовому планированию и управлению активами. Имею ли я право?

Где все такси в Сент-Джонс и окрестностях?

ST. ДЖОНС, Н. — Было 3:15 утра в душное воскресенье на этой неделе, и Даника Райан сидела на тротуаре со своим парнем возле дома в центре Сент-Джонс, ожидая такси.

Вечеринка внутри закончилась за несколько часов до этого — примерно в то время, когда она начала звать на прогулку.

«Я звонил и звонил, но ответа не было. Я перепробовал все компании такси в городе », — сказал 24-летний мужчина, живущий в западном конце города. «Я наконец добрался до одного, но парень сказал мне, что нужно ждать два часа.

«Я был так зол. Я был готов пойти домой пешком ».

Связанные

Райан — не единственный, у кого сейчас проблемы с поиском такси в районе метро Сент-Джона.

И это неудивительно. По словам таксистов и владельцев такси, количество такси на дорогах сократилось вдвое за последние несколько лет — молодых водителей отпугивают строгие правила и низкая заработная плата, а старшим водителям надоели дороговизна и растущие притеснения.

«Никто больше не хочет этого делать. Это того не стоит, — сказал водитель Jiffy Cabs Майк Стэплтон.

Он сказал, что между ценой на бензин и страховкой, наряду с жестоким обращением водителей со стороны непослушных пассажиров, особенно поздно ночью, многие водители отошли от этого.

«Никто не хочет работать в ночное время по выходным, и никто не хочет ехать в центр города. Люди сегодня дерзкие. «То, с чем сегодня приходится мириться в такси, — это безумие», — сказал Стэплтон, которому 65 лет и 38-летний ветеран вождения.

Злоупотребление наркотиками в обществе выходит из-под контроля, наряду с ростом числа людей с проблемами психического здоровья, сказал он, добавив, что люди часто кричат ​​на водителей.

«Никто не хочет работать в ночное время по выходным, и никто не хочет ехать в центр города.Люди сегодня дерзкие. То, с чем сегодня приходится мириться в такси, — это безумие ». — Майк Стэплтон

«Многие из нас стареют и больше не хотят мириться с этим. Это просто преодоление ».

Стэплтон сказал, что в выходные, которые он выбрал на прошлой неделе, когда он закончил свою смену в 4 часа утра, в центре города остались сотни людей, ожидающих такси.

Он говорит, что городской совет должен действовать и что-то делать.

Новоприобретенный водитель такси Дон Хилл сказал Telegram в среду, 18 августа, после напряженной смены, что он предпочитает работать в дневное время, потому что там меньше хлопот.

«Я бы в любой момент взял за руль маленьких старушек, а не пьяных идиотов», — сказал Хилл, который водит такси 26 лет.«Теперь это другой мир. Это больше не веселая работа. У людей на плечах чип, и водители должны волноваться, если игла застрянет у них в шее ».

По его словам, это неблагодарная работа, и люди видят, что за нее не так много денег.

«Много лет назад этим можно было зарабатывать на жизнь. На нем ребята вырастили семьи », — сказал он. «Цены взлетели до небес. В целом мы получаем те же деньги, что и 10 лет назад, но все стоит намного дороже, поэтому в итоге мы получаем меньше минимальной заработной платы.”

Hill также отметил, что с введением дебетовых автоматов в кабинах большинство людей постукивают и не дают чаевых.

«Теперь мир совсем другой. Это больше не веселая работа. У людей на плечах чип, и водители должны волноваться, если игла застрянет у них в шее ». — Донская гора

«Итак, пропала еще одна часть дохода», — сказал он. «Так что в целом людей не так много, чтобы привлекать их к работе.«

Джессика Гулливер, владелец / оператор Budgen’s Taxi, сказала, что в ее компании, как и в других, наблюдается сокращение числа водителей, в то время как спрос со стороны клиентов сохраняется.

Четыре года назад, по ее словам, было до 80 водителей днем ​​и ночью. Сейчас их 30-35.

«Это было очень сложно, потому что здесь есть работа, а (водители) не хотят работать», — сказал Гулливер, добавив, что они изо всех сил стараются заботиться о своих клиентах.

«Люди звонят, гадают, когда подъедут их машины.Это просто сложно. Машин просто нет. Это не просто моя позиция. Это каждый стенд. Мы все в одной лодке ».

Гулливер согласен с тем, что большим препятствием стали новые правила, касающиеся водителей такси и стоимости, и сказал, что теперь водители должны пройти водительский тест и заплатить 1000 долларов, чтобы получить необходимую лицензию класса 4.

«Я не могу нанять кого-нибудь, если у него нет класса 4, но в наши дни, когда экономика настолько плохая, у кого есть 1000 долларов, чтобы получить лицензию?» — сказала она, добавив, что получение лицензии класса 5 стоит намного дешевле.

Многие водители говорят, что из-за роста страховых тарифов управление такси становится слишком дорогим. Это была такая проблема, таксопарки в Сент-Джонсе создали новую организацию под названием Taxi-NL, чтобы решить общие проблемы, связанные с судьбой отрасли.

Гулливер сказал, что многие водители также перестали работать во время пандемии COVID-19, когда они имели право на получение пособия федерального правительства Канады в чрезвычайных ситуациях (CERB).

«И это (продолжается) до ноября», — сказала она.

На вопрос, верит ли она, что некоторые водители вернутся после ноября, она ответила: «Понятия не имею. Твоя догадка так же хороша как и моя.»

Рози Маллали, репортер газеты Сент-Джон, освещает муниципальные дела
[адрес электронной почты защищен]
Twitter: @TelyRosie

В целях усиления вакцинации Южная Африка вводит прививки всем взрослым

ЙОХАННЕСБУРГ (AP) — На оживленной стоянке такси возле больницы Криса Хани Барагваната в Соуэто медицинский работник с мегафоном звал жителей пригородов, призывая их прийти и заболеть COVID -19 вакцинация.

Олеканце Серати был одним из десятков людей, которые решили сделать укол в пятницу.

«Это хорошо, что они принесли вакцины нам здесь, на стоянке такси, поэтому нам не нужно ехать в центры вакцинации или больницы», — сказал Серати на языке тсвана. «Также хорошо, что ты можешь быстро получить удар и сразу же отправиться домой».

уколов Johnson & Johnson, поэтому требуется только одна доза. Всплывающий центр является частью усилий Южной Африки по увеличению количества вакцинаций, уменьшающегося до минимума.

«Мы поняли, что многие люди слишком заняты, у них нет времени посещать наши центры вакцинации, поэтому мы принесли вакцину людям, находящимся на стоянке такси», — сказал Зодва Маламуле, менеджер клиники Соуэто. «Наша главная цель — связаться с водителями такси, пассажирами и уличными торговцами, которые находятся в этом районе».

Столкнувшись с сокращением числа людей, получающих вакцинацию от COVID-19, Южная Африка также предоставила право всем взрослым на увеличение объема прививок, поскольку она борется со всплеском заболевания, вызванным дельта-вариантом.

В пятницу страна начала предлагать прививки всем в возрасте 18 лет и старше, поскольку количество прививок в день остановилось, хотя вакцины теперь более доступны.

Менее 200 000 уколов в день по сравнению с 250 000 ранее в этом месяце и значительно ниже целевого показателя в 300 000, который правительство надеялось достичь к этому времени.

Чтобы увеличить количество убывающих, чиновники здравоохранения решили немедленно предложить уколы молодым людям, а не ждать до сентября, как планировалось ранее.

Стремление к вакцинации происходит, когда страна борется с возрождением COVID-19.

За последние 24 часа в Южной Африке зарегистрировано более 13000 новых случаев заражения COVID-19, в том числе 317 смертельных случаев. По официальным данным, около 80000 человек в Южной Африке умерли от этой болезни в результате пандемии, но фактическое число смертей от COVID-19 оценивается почти в три раза больше, согласно статистике, показывающей средний уровень смертности в стране.

Южная Африка несет наибольшее бремя COVID-19 в Африке. 2,6 миллиона подтвержденных случаев заболевания составляют около 35% из 7,4 миллиона, зарегистрированных во всех 54 странах Африки, хотя 60 миллионов человек в Южной Африке составляют всего 4,6% от 1,3 миллиарда человек на континенте.

Южная Африка на данный момент вакцинировала более 10 миллионов человек, из которых более 4,6 миллиона полностью вакцинированы либо одной дозой вакцины Johnson & Johnson, либо двумя дозами вакцины Pfizer-BioNTech.К февралю 2022 года он нацелен на прививку 40 миллионов человек.

Из-за нехватки вакцин Южная Африка теперь имеет их в достаточном количестве, в основном за счет доз, которые она закупила сама и которым помогли пожертвования США почти 6 миллионов доз Pfizer-BioNTech.

Несколько пунктов вакцинации приглашали людей приехать и пройти вакцинацию, так как во многих из них в последнее время наблюдаются низкие объемы вакцинации, несмотря на наличие достаточного количества вакцин.

всплывающих пунктов вакцинации, чтобы проводить уколы в местах массового скопления людей.

Хотя правительство частично объяснило нежелание вакцинировать дезинформацию о вакцинах, новое исследование показало, что принятие вакцины среди жителей Южной Африки увеличилось.

Согласно исследованию, проведенному Йоханнесбургским университетом и Советом по исследованиям в области гуманитарных наук в период с июня по июль этого года, 72% взрослых считают, что вакцины полезны.

Во всплывающем центре вакцинации в Соуэто, Номвело Хадебе, воспользовались преимуществами вакцинации, которая теперь предлагается людям от 18 лет и старше.Она сказала, что хотела сделать прививку раньше, но не имела права, потому что прививки делали людям 35 лет и старше. Как только Южная Африка открыла право на участие для всех в возрасте 18 лет и старше, она не теряла времени зря.

«Мне 22 года, и я чувствую облегчение, потому что я хотел сделать прививку, — сказал Хадебе.