Объединена как правильно: Страница не найдена

{{l10n_strings.DRAG_TEXT_HELP}}

{{article.content_lang.display}}

{{l10n_strings.AUTHOR_TOOLTIP_TEXT}}

Андрей Федотов: мы должны правильно организовать охрану лесов Якутии

https://ria.ru/20210723/les-1742497538.html

Андрей Федотов: мы должны правильно организовать охрану лесов Якутии

Андрей Федотов: мы должны правильно организовать охрану лесов Якутии — РИА Новости, 23.07.2021

Андрей Федотов: мы должны правильно организовать охрану лесов Якутии

О борьбе с лесными пожарами в Якутии и организации охраны лесов, в том числе, для минимизации последствий изменения климата в Арктике, РИА Новости рассказал… РИА Новости, 23.07.2021

2021-07-23T10:34

2021-07-23T10:34

2021-07-23T10:34

республика саха (якутия)

климат

погода

республика саха (якутия)

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdn24.img.ria.ru/images/07e5/07/17/1742498204_0:65:3072:1793_1920x0_80_0_0_47e2ca7959f702e51f0f5657a86886fa.jpg

О борьбе с лесными пожарами в Якутии и организации охраны лесов, в том числе, для минимизации последствий изменения климата в Арктике, РИА Новости рассказал постоянный представитель Республики Саха (Якутия) при президенте РФ Андрей Федотов, принявший участие в конференции «Значение авиации в борьбе с лесными и техногенными пожарами: международный диалог» на МАКС-2021:– Изменение климата в Арктике – это международная проблема, влияющая на рост пожаров и в России, и в Канаде. Запланировано ли обсуждение этой темы и обмен опытом между лесопожарными службами арктических стран в рамках председательства России в Арктическом Совете?– Конечно, климатическая повестка в рамках двухлетнего председательства России в Арктическом Совете – одна из основных тем. В центре внимания – изменение климата и состояния мерзлотных грунтов, а также ледового покрытия Северного Ледовитого океана. С этим, в частности, связаны вопросы обеспечения навигации по Севморпути и то, как изменения климата будут влиять на все стороны жизни в Арктике, на Севере и на всей планете в целом. Ведь именно Арктика является климатической кухней всей планеты и мы видим, какие изменения происходят сейчас в высоких широтах и к каким последствиям это приводит. Ряд ученых связывают наводнения, которые обрушились на Европу, именно с потеплением в Арктике: воздушные массы очень быстро перемещаются и влияют на океанские течения. Мы видим, что происходит у нас в лесопожарной сфере, и это тоже с климатом связано. Никогда почти за 150 лет наблюдения за погодой в Якутии не было такого жаркого и такого засушливого лета. Это требует очень глубокого научного изучения, международной кооперации, и мне кажется, что за эти два года мы ещё много услышим новостей от учёных и от метеорологов-практиков.– Какова роль авиации в борьбе с лесными пожарами в Якутии?– Роль авиации в борьбе с лесными пожарами в таком регионе, как Якутия – с ее огромными просторами и объемами лесного фонда, который составляет треть от общероссийского – невозможно переоценить. Она очень велика, и это было отмечено вчера на совещании под руководством президента страны d в режиме видеоконференции, где с докладом выступал глава Якутии Айсен Николаев. Только благодаря формированию мощной авиационной группировки сил МЧС, Минобороны, при активном участии нашей региональной авиакомпании «Полярные авиалинии» и привлечении малой авиации нам удается держать ситуацию под контролем и не подвергнуть опасностям населённые пункты и экономическую инфраструктуру. Я только что принял участие в рамках МАКСа в специальной конференции, которая была посвящена применению авиации в пожаротушении, и это крайне актуально. Возвращаясь к теме вчерашнего совещания, хочу подчеркнуть, что в республике с большим удовлетворением восприняли его итоги. Для нас очень важно, что Президент поддержал предложение главы Якутии о создании лесопожарного центра. Только с помощью авиации можно контролировать удалённые недоступные уголки нашей бескрайней тайги, по-другому не получится.– Ранее сообщалось, что власти Якутии планируют к следующему лесопожарному сезону в 2022 году закупить спецтехнику для вызова искусственных осадков. Какие шаги сегодня предпринимаются в этом направлении?– Самолёт-зондировщик Ан-26, который работает по формированию соответствующей облачности и вызову искусственных дождей, показал себя очень эффективным. Глава Якутии попросил еще на 100 летных часов его оставить в республике, с тем чтобы мы прошли пик пожароопасного периода. Эта технология оправдывает себя, и мы будем изучать аналогичные. Нам, в частности, интересен опыт ОАЭ, где дроны с помощью электрических зарядов вызывали при очень небольшой облачности и температуре + 50° сильнейшие ливни. Мы запросили по согласованию с МИД РФ организовать встречу в посольстве ОАЭ, думаю, что будет интересный разговор. Также здесь, на МАКСе, сегодня тоже много предложений по новым технологиям, в том числе – по беспилотным аппаратам и пилотируемым самолётам. Есть и экспериментальные технологии, которые уже разрабатываются у нас в республике для малой авиации. В течение ближайших лет мы вместе со всей российской и международной наукой постараемся найти ответы на многие вопросы и правильно организовывать охрану наших лесов. Без них мы не сможем выполнить цели, поставленные президентом страны, по уменьшению углеродного следа. И здесь идет речь не только о пожарах, а в целом о работе с лесным фондом, его сбережении и восстановлении.– Какую роль должен будет играть в профилактике и тушении лесных пожаров Региональный лесопожарный центр, создание которого обсуждалось на совещании под руководством президента?– Региональный лесопожарный центр будет не первым в стране, сейчас такой создаётся в Красноярске, опыт уже есть. Он должен аккумулировать все имеющиеся возможности – технологические, материальные, кадровые, финансовые, с тем чтобы проводить эту работу не только в пожароопасный период, а круглогодично, на постоянной основе. Судя по климатическим тенденциям, которые в последние годы мы наблюдаем, должны быть подготовлены и волонтёры, и нужные ресурсы необходимо заложить для того, чтобы волонтёры не сами искали лопаты, кирки и спецодежду. Большая работа должна быть организована ежегодно: и минерализованные полосы, и санитарная вырубка, и работы по мониторингу и прогнозам. Для работы авиации необходимо техническое обеспечение: топливо, водоёмы для заправки водой. Это целый комплекс работ. И это всё должно быть объединено в лесопожарном центре. В последние годы руководство республики совместно с руководством страны двигались в этом направлении, решение назрело. Я надеюсь, что это серьёзно облегчит ситуацию. В ближайшее время мы ожидаем специального совещания у председателя правительства Михаила Владимировича Мишустина. Я думаю, что там уже будут конкретизированы планы, сроки, объемы и задачи.

https://ria.ru/20210706/natsproekt-1740102928.html

республика саха (якутия)

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2021

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

климат, погода, республика саха (якутия)

– Изменение климата в Арктике – это международная проблема, влияющая на рост пожаров и в России, и в Канаде. Запланировано ли обсуждение этой темы и обмен опытом между лесопожарными службами арктических стран в рамках председательства России в Арктическом Совете?

– Конечно, климатическая повестка в рамках двухлетнего председательства России в Арктическом Совете – одна из основных тем. В центре внимания – изменение климата и состояния мерзлотных грунтов, а также ледового покрытия Северного Ледовитого океана. С этим, в частности, связаны вопросы обеспечения навигации по Севморпути и то, как изменения климата будут влиять на все стороны жизни в Арктике, на Севере и на всей планете в целом. Ведь именно Арктика является климатической кухней всей планеты и мы видим, какие изменения происходят сейчас в высоких широтах и к каким последствиям это приводит. Ряд ученых связывают наводнения, которые обрушились на Европу, именно с потеплением в Арктике: воздушные массы очень быстро перемещаются и влияют на океанские течения. Мы видим, что происходит у нас в лесопожарной сфере, и это тоже с климатом связано. Никогда почти за 150 лет наблюдения за погодой в Якутии не было такого жаркого и такого засушливого лета. Это требует очень глубокого научного изучения, международной кооперации, и мне кажется, что за эти два года мы ещё много услышим новостей от учёных и от метеорологов-практиков.

– Какова роль авиации в борьбе с лесными пожарами в Якутии?

– Роль авиации в борьбе с лесными пожарами в таком регионе, как Якутия – с ее огромными просторами и объемами лесного фонда, который составляет треть от общероссийского – невозможно переоценить. Она очень велика, и это было отмечено вчера на совещании под руководством президента страны d в режиме видеоконференции, где с докладом выступал глава Якутии Айсен Николаев. Только благодаря формированию мощной авиационной группировки сил МЧС, Минобороны, при активном участии нашей региональной авиакомпании «Полярные авиалинии» и привлечении малой авиации нам удается держать ситуацию под контролем и не подвергнуть опасностям населённые пункты и экономическую инфраструктуру. Я только что принял участие в рамках МАКСа в специальной конференции, которая была посвящена применению авиации в пожаротушении, и это крайне актуально. Возвращаясь к теме вчерашнего совещания, хочу подчеркнуть, что в республике с большим удовлетворением восприняли его итоги. Для нас очень важно, что Президент поддержал предложение главы Якутии о создании лесопожарного центра. Только с помощью авиации можно контролировать удалённые недоступные уголки нашей бескрайней тайги, по-другому не получится.

– Ранее сообщалось, что власти Якутии планируют к следующему лесопожарному сезону в 2022 году закупить спецтехнику для вызова искусственных осадков. Какие шаги сегодня предпринимаются в этом направлении?

– Самолёт-зондировщик Ан-26, который работает по формированию соответствующей облачности и вызову искусственных дождей, показал себя очень эффективным. Глава Якутии попросил еще на 100 летных часов его оставить в республике, с тем чтобы мы прошли пик пожароопасного периода. Эта технология оправдывает себя, и мы будем изучать аналогичные. Нам, в частности, интересен опыт ОАЭ, где дроны с помощью электрических зарядов вызывали при очень небольшой облачности и температуре + 50° сильнейшие ливни. Мы запросили по согласованию с МИД РФ организовать встречу в посольстве ОАЭ, думаю, что будет интересный разговор. Также здесь, на МАКСе, сегодня тоже много предложений по новым технологиям, в том числе – по беспилотным аппаратам и пилотируемым самолётам. Есть и экспериментальные технологии, которые уже разрабатываются у нас в республике для малой авиации. В течение ближайших лет мы вместе со всей российской и международной наукой постараемся найти ответы на многие вопросы и правильно организовывать охрану наших лесов. Без них мы не сможем выполнить цели, поставленные президентом страны, по уменьшению углеродного следа. И здесь идет речь не только о пожарах, а в целом о работе с лесным фондом, его сбережении и восстановлении.

– Какую роль должен будет играть в профилактике и тушении лесных пожаров Региональный лесопожарный центр, создание которого обсуждалось на совещании под руководством президента?

– Региональный лесопожарный центр будет не первым в стране, сейчас такой создаётся в Красноярске, опыт уже есть. Он должен аккумулировать все имеющиеся возможности – технологические, материальные, кадровые, финансовые, с тем чтобы проводить эту работу не только в пожароопасный период, а круглогодично, на постоянной основе. Судя по климатическим тенденциям, которые в последние годы мы наблюдаем, должны быть подготовлены и волонтёры, и нужные ресурсы необходимо заложить для того, чтобы волонтёры не сами искали лопаты, кирки и спецодежду. Большая работа должна быть организована ежегодно: и минерализованные полосы, и санитарная вырубка, и работы по мониторингу и прогнозам. Для работы авиации необходимо техническое обеспечение: топливо, водоёмы для заправки водой. Это целый комплекс работ. И это всё должно быть объединено в лесопожарном центре. В последние годы руководство республики совместно с руководством страны двигались в этом направлении, решение назрело. Я надеюсь, что это серьёзно облегчит ситуацию. В ближайшее время мы ожидаем специального совещания у председателя правительства Михаила Владимировича Мишустина. Я думаю, что там уже будут конкретизированы планы, сроки, объемы и задачи.

Впусти меня! Правила объединения, этикет, ответственность и право проезда

Как правило, вы очень хорошо умеете объединяться на шоссе и вне его. Вы смотрите вперед, чтобы оценить движение, выбрать выезд и настроить скорость, чтобы плавно проскользнуть внутрь. Однако боги дорожного движения не были с вами сегодня, когда вы пытались выехать на шоссе I-95. Мало того, что движение было интенсивным, и в поле зрения не было открытого места, еще и машина, идущая параллельно вам, хотела выйти и пыталась слиться с вами.

Поскольку ни у кого из вас не было места, чтобы двигаться, что вы должны были делать? Следует ли вам притормозить, чтобы впустить его, или он должен был притормозить, чтобы впустить вас? Чтобы избежать столкновения, вы решили снизить скорость, чтобы позволить ему обойти, а затем ускорились, чтобы занять его место на шоссе.

Было ли это правильным поступком?

Преодолеть или не преодолеть: вот в чем вопрос

Путаница из-за слияния, отсутствие этикета слияния и бредовые права на слияние составляют 4% всех дорожных происшествий, по данным Министерства транспорта США. Хотя 4% может показаться не очень большим, учитывая, что слияние занимает лишь небольшую часть времени вождения, 250 000 столкновений слияния в год на самом деле довольно много.

Тревожная часть этой статистики состоит в том, что всех этих аварий можно было бы избежать, если бы участвующие водители обратили внимание и следовали некоторым основным правилам объединения, чтобы определить, кто имеет преимущественное право проезда.Вместо этого они игнорировали порядочность и закон, чтобы вступить в столкновение. Чтобы избежать коллизии при слиянии, примите во внимание следующее:

• Порядочность . Законы о слиянии диктуют, что водители на обеих полосах движения несут ответственность за безопасность слияния. Это означает, что если вы объединяетесь, вы должны обращать внимание и безопасно решать, когда нужно переехать, а если вы находитесь на проходной полосе, то вы обязаны помочь создать место для объединяющегося транспортного средства. К сожалению, бывают случаи, когда трафик может мешать этой порядочности.Следовательно, вы должны полагаться на законы податливости.
• Получение . Когда вы пытаетесь выехать на оживленное шоссе, а проезжая часть не позволяет вам проехать, вы должны уступить им. Закон Вирджинии гласит, что «никто не должен останавливать транспортное средство таким образом, чтобы препятствовать или делать опасным использование шоссе другими лицами, кроме как в случае аварийной ситуации, аварии или механической поломки». Следовательно, вы не можете принудительно остановить трафик от вашего имени. В дополнение к закону, слияние трафика лучше, чем через трафик, чтобы замедлиться и безопасно ждать, поскольку трафик позади них также будет медленным.Сквозное движение окружено высокоскоростными транспортными средствами, и если они будут вынуждены внезапно остановиться, риск попасть сзади намного выше. Итак, сбавьте скорость и уступите дорогу сквозному трафику ради вас обоих.
• Полоса отвода . Согласно Министерству транспорта штата Вирджиния, движение, которое уже находится на шоссе, имеет преимущественное право по сравнению с движением, выходящим на шоссе. Поэтому, когда вы пытаетесь съехать с шоссе одновременно с другим водителем, он должен уступить вам.Как и в большинстве случаев слияния, это также зависит от времени и от того, сколько места разрешено для каждого слияния.
• Ответственность . Когда происходит коллизия при слиянии, ответственность зависит от нескольких различных факторов: кто имел преимущественное право, время и обстоятельства. Например, если водитель шоссе свернул на полосу съезда без видимой причины и врезался в вас, он будет виноват, хотя технически водители шоссе имеют преимущественное право.

Вернувшись к справедливости

Объединенные аварии могут сбивать с толку, а полученные в результате травмы могут быть катастрофическими, особенно с учетом относительной скорости удара.Вот почему так важно знать, куда обращаться, если вы стали жертвой сходящейся аварии. Вам нужен опытный юрист, который объяснит ваши права и возможности.

Мы знаем, насколько разочаровывающими и сложными могут быть претензии по поводу ДТП, особенно когда так много вещей может сделать или сломать ваше дело. Позвольте нашему опыту и знающим юристам Вирджинии работать на вас. Свяжитесь с нами сегодня для бесплатной консультации.

Убедитесь, что ваша семья и друзья знают надлежащие законы, этикет и риски слияния, поделившись этой информацией в своей социальной сети.Помогите защитить своих близких и очистить наши дороги, щелкая знакомые значки мультимедиа, которые можно найти на этой странице. Вы и ваши близкие будете рады, что вы это сделали.

питон — слияние панд 101

Этот пост призван дать читателям основы для слияния с использованием SQL и Pandas, как его использовать, а когда не использовать.

В частности, вот что будет проходить в этом посте:

• Основы — типы соединений (ЛЕВОЕ, ПРАВО, НАРУЖНОЕ, ВНУТРЕННЕЕ)

  • слияние с разными именами столбцов
  • объединение с несколькими столбцами
  • предотвращение дублирования ключевого столбца слияния в выходных данных

Чего не пройдут этот пост (и другие мои сообщения в этой теме):

• Обсуждения и сроки, связанные с производительностью (пока).В основном примечательные упоминания лучших альтернатив там, где это уместно.
• Обработка суффиксов, удаление лишних столбцов, переименование выходных данных и другие конкретные варианты использования. Есть другие (читай: лучше) сообщения, которые касаются этого, так что разберитесь!

Примечание В большинстве примеров по умолчанию используются операции INNER JOIN при демонстрации различных функций, если не указано иное.

Кроме того, все DataFrames здесь могут быть скопированы и реплицированы, так что с ними можно поиграть.Также см. Это сообщение о том, как читать DataFrames из буфера обмена.

Наконец, все визуальные представления операций JOIN были нарисованы вручную с использованием Google Drawings. Вдохновение отсюда.

Настройка и основные сведения

  np.random.seed (0)
left = pd.DataFrame ({'ключ': ['A', 'B', 'C', 'D'], 'значение': np.random.randn (4)})
right = pd.DataFrame ({'ключ': ['B', 'D', 'E', 'F'], 'значение': np.random.randn (4)})

левый

  ключевое значение
0 А 1.764052
1 В 0.400157
2 С 0,978738
3 Д 2.240893

верно

  ключевое значение
0 В 1,867558
1 Д -0.977278
2 E 0.950088
3 Ф -0,151357
  

Для простоты ключевой столбец имеет то же имя (пока).

ВНУТРЕННЕЕ СОЕДИНЕНИЕ представлено

Примечание Все это, наряду с последующими цифрами, соответствует следующему условию:

• синий указывает строки, которые присутствуют в результате слияния
• красный указывает строки, которые исключены из результата (т.е.э., снят)
• зеленый указывает на отсутствующие значения, которые заменяются на NaN s в результате

Чтобы выполнить ВНУТРЕННЕЕ СОЕДИНЕНИЕ, вызовите merge в левом DataFrame, указав правый DataFrame и ключ соединения (по крайней мере) в качестве аргументов.

  left.merge (right, on = 'ключ')
# Или, если вы хотите быть явным
# left.merge (right, on = 'key', how = 'inner')

  ключ значение_x значение_y
0 Б 0,400157 1,867558
1 Д 2.240893 -0.977278
  

Это возвращает только строки из слева и справа , которые имеют общий ключ (в этом примере «B» и «D»).

A LEFT OUTER JOIN или LEFT JOIN представлен

Это можно сделать, указав how = 'left' .

  left.merge (right, on = 'ключ', how = 'left')

  ключ значение_x значение_y
0 A 1.764052 NaN
1 Б 0,400157 1,867558
2 С 0,978738 NaN
3 Д 2.240893 -0.977278
  

Внимательно обратите внимание на размещение NaN здесь.Если вы укажете how = 'left' , то будут использоваться только ключи из left , а отсутствующие данные из right будут заменены на NaN.

И аналогично для RIGHT OUTER JOIN или RIGHT JOIN, который равен …

… укажите how = 'right' :

  left.merge (right, on = 'ключ', how = 'right')

  ключ значение_x значение_y
0 Б 0,400157 1,867558
1 Д 2.240893 -0.977278
2 E NaN 0.950088
3 F NaN -0,151357
  

Здесь используются ключи от справа , а отсутствующие данные от слева заменяются на NaN.

Наконец, для FULL OUTER JOIN , заданного

укажите how = 'external' .

  left.merge (right, on = 'ключ', how = 'external')

  ключ значение_x значение_y
0 A 1.764052 NaN
1 Б 0,400157 1,867558
2 С 0,978738 NaN
3 Д 2.240893 -0.977278
4 E NaN 0.950088
5 F NaN -0,151357
  

Это использует ключи из обоих кадров, и NaN вставляются для отсутствующих строк в обоих.

Документация прекрасно резюмирует эти различные слияния:

Если вам нужно LEFT-Excluding JOINs и RIGHT-Excluding JOINs в два этапа.

Для LEFT-Excluding JOIN, представленного как

Начните с выполнения LEFT OUTER JOIN, а затем фильтрации (исключая!) Строк, поступающих из только left ,

  (left.merge (right, on = 'ключ', how = 'left', индикатор = True)
     .query ('_ merge == "left_only"')
     .drop ('_ слияние', 1))

  ключ значение_x значение_y
0 A 1.764052 NaN
2 С 0,978738 NaN
  

Где,

  left.merge (right, on = 'key', how = 'left',  indicator = True )

  ключ значение_x значение_y _merge
0 А 1.764052 NaN left_only
1 B 0,400157 1,867558 оба
2 C 0.978738 NaN left_only
3 D 2.240893 -0.977278 оба  

И аналогично, для RIGHT-Excluding JOIN,

  (left.merge (right, on = 'key', how = 'right',  indicator = True )
     .query ('_ merge == "right_only"')
     .drop ('_ слияние', 1))

  ключ значение_x значение_y
2 E NaN 0.950088
3 F NaN -0,151357  

Наконец, если вам требуется выполнить слияние, которое сохраняет только ключи слева или справа, но не оба сразу (IOW, выполнение ANTI-JOIN ),

Вы можете сделать это аналогичным образом —

  (слева.слияние (справа, on = 'key', how = 'external', indicator = True)
     .query ('_ merge! = "оба"')
     .drop ('_ слияние', 1))

  ключ значение_x значение_y
0 A 1.764052 NaN
2 С 0,978738 NaN
4 E NaN 0.950088
5 F NaN -0,151357
  

Если ключевые столбцы названы по-другому — например, left имеет keyLeft , а right имеет keyRight вместо key — тогда вам нужно будет указать left_on и right_on в качестве аргументов. из по :

  left2 = left.переименовать ({'ключ': 'keyLeft'}, ось = 1)
right2 = right.rename ({'key': 'keyRight'}, ось = 1)

left2

  keyLeft значение
0 А 1.764052
1 Б 0,400157
2 С 0,978738
3 Д 2.240893

right2

  keyRight значение
0 В 1,867558
1 Д -0.977278
2 E 0.950088
3 Ф -0,151357
  

  left2.merge (right2, left_on = 'keyLeft', right_on = 'keyRight', how = 'внутренний')

  keyLeft value_x keyRight value_y
0 Б 0,400157 В 1,867558
1 Д 2.240893 D -0.977278
  

При слиянии на keyLeft из left и keyRight из right , если вы хотите, чтобы на выходе были только keyLeft или keyRight (но не оба), вы можете начать с установки индекса в качестве предварительного шага.

  left3 = left2.set_index ('keyLeft')
left3.merge (right2, left_index = True, right_on = 'keyRight')

    value_x keyRight value_y
0 0.400157 B 1.867558
1 2.240893 Д -0.977278
  

Сравните это с выводом команды непосредственно перед этим (то есть выводом left2.merge (right2, left_on = 'keyLeft', right_on = 'keyRight', how = 'inner') ), вы заметите keyLeft отсутствует. Вы можете определить, какой столбец оставить, исходя из индекса кадра, установленного в качестве ключа. Это может иметь значение, например, при выполнении некоторой операции OUTER JOIN.

Например, рассмотрим

  правый3 = правый.назначить (newcol = np.arange (len (справа)))
право3
  ключевое значение newcol
0 В 1,867558 0
1 Д -0.977278 1
2 E 0.950088 2
3 Ф -0,151357 3
  

Если вам необходимо объединить только «new_val» (без каких-либо других столбцов), вы обычно можете просто подмножество столбцов перед объединением:

  left.merge (right3 [['ключ', 'newcol']], on = 'ключ')

  ключевое значение newcol
0 В 0,400157 0
1 Д 2.240893 1
  

Если вы выполняете LEFT OUTER JOIN, более производительное решение будет включать карту :

  # left ['newcol'] = left ['key'].map (right3.set_index ('ключ') ['newcol']))
left.assign (newcol = left ['ключ']. map (right3.set_index ('ключ') ['newcol']))

  ключевое значение newcol
0 A 1.764052 NaN
1 Б 0,400157 0,0
2 С 0,978738 NaN
3 Д 2.240893 1.0
  

Как уже упоминалось, это аналогично, но быстрее, чем

  left.merge (right3 [['key', 'newcol']], on = 'key', how = 'left')

  ключевое значение newcol
0 A 1.764052 NaN
1 Б 0,400157 0,0
2 С 0,978738 NaN
3 Д 2.240893 1.0
  

Чтобы объединить более чем в одном столбце, укажите список для на (или left_on и right_on , в зависимости от ситуации).

  left.merge (right, on = ['key1', 'key2'] ...)
  

Или, если имена разные,

  left.merge (right, left_on = ['lkey1', 'lkey2'], right_on = ['rkey1', 'rkey2'])
  

Этот раздел охватывает только самые основы и предназначен только для того, чтобы подогреть ваш аппетит.Для получения дополнительных примеров и случаев см. Документацию по merge , join и concat , а также ссылки на спецификации функций.

Перейдите к другим темам в Pandas Merging 101, чтобы продолжить обучение:

_{* Вы здесь.}

Концы переулка, слияние слева: новый дизайн дорожного знака W4-2, чтобы положить конец путанице

W4-2, также известный как знак сокращения полосы движения, является одним из самых распространенных дорожных знаков в Соединенных Штатах, но исторически он также был одним из самых запутанных.Этот знак «Концы полосы движения» часто появляется в тех местах, где полоса для обгона на сельском шоссе прерывается или въездная полоса сливается с основными полосами автострады.

В старой версии знака две линии, идущие параллельно внизу, и одна из них наклонена кверху. Этот дизайн можно отразить, чтобы указать слияние слева или справа.

Однако трудно сказать, представляют ли линии полосы движения или их границы — если полосы, то это похоже на сближение двух маршрутов (а не их слияние).Существование текстовых дополнений («LANE ENDS MERGE LEFT») также предполагает, что подход, использующий только графику, может сбивать с толку.

Действительно, исследование, проведенное Техасским транспортным институтом в начале 1990-х годов, показало, что только 61% опрошенных автомобилистов могли правильно определить назначение знака W4-2. Геодезисты «пришли к выводу, что разница между меньшим количеством полос, одной полосой и узкими полосами впереди не очевидна», — пишет Эрик Г. Фельдблюм из Министерства транспорта Коннектикута. Последующий опрос пожилых водителей в U.С. и Канада обнаружили, что менее 40% участников могли правильно понять знак.

Итак, в 2001 году Управление транспортных операций Федерального управления шоссейных дорог предложило альтернативу, основанную на оригинале, с небольшими, но важными изменениями.

Утвержденный в 2003 году (с датой соответствия установленной на 2013 год), модифицированный W4-2 теперь имеет пунктирную линию, чтобы добавить ясности без каких-либо существенных изменений. Сплошные линии остались на месте, но их функция (разделение дорог) более очевидна.Эту новую и улучшенную версию теперь можно найти по всей стране (хотя старые варианты все еще существуют).

Решение элегантное, простое и аддитивное — оно не требует фундаментального переформатирования, вместо этого оно основывается на существующей вывеске. Таким образом, он также узнаваем для тех, кто знаком с его предшественником, и визуально похож на старые знаки, которые все еще можно найти на дороге.

W4-2: две новые идеи дизайна

Несмотря на свою простоту, модифицированное решение W4-2 кажется неполным.Непонятно, например, что показывает пунктирная линия — разделитель, разделяющий две полосы движения, или путь автомобиля? Если черточки представляют разделение полосы движения , то конечная полоса отображается комично узкой. Если вместо этого тире представляют собой автомобильный путь , который подходит к концу, W4-2 расходится с другими знаками серии W4 (например, W4-3 и W4-6), на которых пунктирные линии обозначают разделение полос.

Кроме того, для большинства знаков серии W4 (вверху), а также других указателей серии W (внизу) сплошные линии обозначают пути движения автомобилей.Модифицированный W4-2 нарушает это соглашение, отображая полосы как пустоты, а не твердые тела, независимо от того, как интерпретируется пунктирная линия (как разделитель или путь). Итак, если оставить в стороне вопросы преемственности, что, если бы проектировщик дорожных знаков смог бы начать с нуля?

Представление маршрутов движения в виде пустот создает потенциальную путаницу между фигурами и фоном на W4-2. Водители, привыкшие видеть твердые тела в качестве маршрутов на других знаках, могут иметь проблемы с этим странным исключением.

Как показано выше, проблема «фигура-фон» может быть решена с использованием графического языка, уже установленного для других указателей. В этом дизайне две основные линии W4-2 сдвинуты вместе — они представляют собой полосы движения, а не границы полосы движения.

. Но сплошные линии часто используются для обозначения возможностей, а не императивов — например, они сообщают водителям о развилках и перекрестках, но не дают никаких указаний о том, какой путь выбрать.Стрелки добавляют элемент движения и встречаются на серии W4 (и других наборах знаков), обозначающих как маршруты, так и направления.

Соответственно, вышеупомянутый редизайн идет дальше, устраняя путаницу между фигурой и фоном, а также добавляя императив для водителей. Этот дизайн плавно соединяет два маршрута стрелкой, обеспечивая активную индикацию изменений, помимо статического набора сплошных линий. Он также использует более толстую линию, которая есть на других знаках серии W4.

Хотя ни в коем случае не предназначены для окончательного или исчерпывающего характера, обе эти альтернативы имеют простое преимущество: они используют существующие соглашения для получения результата, более согласованного с другими знаками.

Альтернатива A поддерживает определенную степень преемственности, сохраняя (но объединяя) основные линии оригинала W4-2. Альтернатива B представляет собой скорее визуальное отклонение, но может лучше подходить для серии W4 в целом.

W4-2: Альтернатива дополнительной модернизации

Тем не менее, можно утверждать, что каждый из них представляет собой слишком много отличий от узнаваемых W4-2, которые в настоящее время используются на дорогах, как старых, так и новых. В мире итеративного дизайна знакомство также является важным фактором.

С учетом визуальной непрерывности, нестандартный вариант W4-2 выше (замеченный недалеко от центра Сан-Франциско) предлагает еще один потенциальный вектор для редизайна.В этом случае штрихи знака сокращаются до точек, а пунктирная линия смещается больше к центру.

Bay Area. В приведенной выше альтернативе (справа) пустоты между линиями снова представляют собой дорожное пространство. Но оттягивая и центрируя пунктирную линию, полосы получают равную площадь с обеих сторон, а пунктирная линия явно действует как разделитель, а не путь движения. В соответствии с обоими предшественниками, более толстые сплошные линии оставлены на месте для непрерывности.

В конце концов, любая альтернатива должна будет пройти тщательный процесс тестирования, включающий опросы водителей и реальные дорожные испытания. Каждый также должен представлять направление дизайна, а не законченный знак. Однако, учитывая эти условия, какой маршрут наиболее подходит для вас?

Обновление: на этом сага об этом знаке не заканчивается — подробнее, включая результаты опроса и другие идеи редизайна, нажмите на ссылку ниже:

Правое внешнее соединение | Документы Microsoft

• 22.07.2020
• 2 минуты на чтение

В этой статье

Один из видов соединения, доступных в диалоговом окне Merge в Power Query, — это правое внешнее соединение , которое сохраняет все строки из правой таблицы и вводит любые совпадающие строки из левой таблицы.Дополнительная информация: Обзор операций слияния

На рисунке слева показана таблица со столбцами Date, CountryID и Units. Выделенный столбец CountryID содержит значения 1 в строках 1 и 2, 3 в строке 3 и 4 в строке 4. Таблица справа содержит столбцы ID и Country только с одной строкой. Выделенный столбец идентификатора содержит значение 3 в строке 1 (обозначающее Панаму). Таблица под первыми двумя таблицами содержит столбцы «Дата», «CountryID», «Единицы» и «Страна». В таблице одна строка с CountryID, равным 3, и Country of Panama.

В этой статье используются образцы данных, чтобы показать, как выполнить операцию слияния с правым внешним соединением. Примеры исходных таблиц для этого примера:

• Продажи : Эта таблица включает поля Дата , CountryID и Единицы измерения . CountryID — это целое число, представляющее уникальный идентификатор из таблицы Country .

• Страны : Эта таблица представляет собой справочную таблицу с полями id и Country .Поле id представляет собой уникальный идентификатор для каждой записи.

В этом примере вы объедините обе таблицы с таблицей Sales в качестве левой таблицы и таблицей Country в качестве правой. Соединение будет выполнено между следующими столбцами.

Цель состоит в том, чтобы создать таблицу, подобную приведенной ниже, в которой название страны отображается в виде нового столбца Страна в таблице Продажи .Из-за того, как работает правое внешнее соединение, будут перенесены все строки из правой таблицы, но будут сохранены только совпадающие строки из левой таблицы.

Для правого внешнего соединения

1. Выберите запрос Sales , а затем выберите Объединить запросы .
2. В диалоговом окне Объединить в разделе Правая таблица для объединения выберите Страны .
3. В таблице Продажи выберите столбец CountryID .
4. В таблице стран выберите столбец id .
5. В разделе Тип соединения выберите Правый внешний .
6. Выбрать ОК .

В только что созданном столбце Стран разверните поле Страна . Не устанавливайте флажок Использовать исходное имя столбца в качестве префикса .

После выполнения этой операции вы создадите таблицу, которая выглядит как на следующем изображении.

Объединение участков — ArcMap | Документация

Доступно со стандартной или расширенной лицензией.

Новые участки могут быть созданы путем слияния существующих участков в наборе участков. Смежные участки можно объединить для создания одного участка, а отдельные участки можно объединить для создания составных участков. Объединяемые участки можно сохранять как исторические, поддерживать текущие или удалять.Чтобы объединить участки в наборе данных участков, выберите участки, которые нужно объединить, щелкните правой кнопкой мыши и выберите «Объединить».

В диалоговом окне «Объединить» выберите первый вариант («Сохранить атрибуты из»), чтобы объединить выбранные участки в новый участок и пометить выбранные (родительские) участки как исторические. Установите флажок Удалить родительские участки, если вы не хотите сохранять выбранные родительские участки как исторические. Выберите второй вариант (Изменить на новый шаблон), чтобы объединить выбранные участки в новый участок с использованием другого шаблона объекта.Выбранные родительские участки остаются актуальными. Например, объедините все налоговые участки, чтобы создать новый участок подразделения (но оставьте выбранные налоговые участки актуальными).

Если имя участка не указано, новому участку присваивается имя по умолчанию.

Если используется первая опция и родительские участки сохранены как исторические, родительские участки будут по-прежнему видны, если вы выбрали отображение всех участков в наборе участков. Чтобы отобразить в наборе данных участков только текущие, не исторические участки, щелкните правой кнопкой мыши слой набора данных участков, выберите «Свойства» и выберите «Показать вид участков ткани» на вкладке «История» диалогового окна «Свойства слоя».

Чтобы объединить участки в наборе данных участков, выполните следующие действия:

1. В сеансе редактирования в ArcMap щелкните инструмент Выбрать объекты участков на панели инструментов Редактора участков, выберите участки, которые хотите объединить, щелкните правой кнопкой мыши и щелкните Слияние.

Вы можете объединить два или более соседних участка. Если выбранные участки не являются смежными, создаются составные участки.

2. В диалоговом окне «Слияние» введите имя участка в текстовое поле «Имя участка».

Если оставить имя участка пустым, будет использоваться имя участка по умолчанию NewParcelxx.

3. Выберите вариант объединения, который будет использоваться при создании нового участка.
4. Щелкните OK, чтобы создать новый участок.

Объединение участков в информационной модели местного самоуправления

Когда набор данных участков включен с информационной моделью местного правительства, Исторические участки отображаются в отдельном слое Исторические участки и обозначаются символом Reason Parcel Retired. Линии участков отображаются по категориям.

Чтобы просмотреть исходные родительские участки после их объединения, включите слой Исторические участки.Значение Reason Parcel Retired можно установить, открыв окно Атрибуты выбранного исторического участка.

Связанные темы

Устранение конфликтов | IntelliJ IDEA

В зависимости от вашей системы управления версиями конфликты могут возникать в разных ситуациях.

Когда вы работаете в команде, вы можете столкнуться с ситуацией, когда кто-то фиксирует изменения в файле, над которым вы сейчас работаете. Если эти изменения не перекрываются (т. Е. Были внесены изменения в разные строки кода), конфликтующие файлы автоматически объединяются.Однако, если были затронуты одни и те же строки, ваша система контроля версий не может случайным образом выбрать одну сторону вместо другой и попросит вас разрешить конфликт.

Конфликты также могут возникать при слиянии, перемещении или выделении ветвей.

Нераспределенные системы контроля версий

Когда вы пытаетесь отредактировать файл с более новой версией на сервере, IntelliJ IDEA информирует вас об этом, показывая всплывающее сообщение в редакторе: в этом случае вам следует обновить локальный файл. версия перед изменением файла или объедините изменения позже.

Если вы попытаетесь зафиксировать файл с более новой версией репозитория, фиксация завершится неудачно, и в правом нижнем углу отобразится ошибка, сообщающая вам, что файл, который вы пытаетесь зафиксировать, устарел.

Поведение при неудачной фиксации регулируется с помощью списка «Создать список изменений при неудачной фиксации» в Управлении версиями | Страница подтверждения диалогового окна Настройки / Предпочтения.

Если вы синхронизируете файл, в котором уже есть локальные изменения, с более новой версией репозитория, зафиксированной кем-то другим, возникает конфликт.Конфликтующий файл получает статус «Объединено с конфликтами». Файл остается в том же списке изменений в представлении «Локальные изменения», но его имя выделяется красным цветом. Если файл в данный момент открыт в редакторе, имя файла в заголовке вкладки также выделяется красным цветом.

Распределенные системы управления версиями

В распределенных системах контроля версий, таких как Git и Mercurial, конфликты возникают, когда файл, который вы зафиксировали локально, содержит изменения в тех же строках кода, что и последняя исходная версия, и когда вы пытаетесь выполнить одно из следующие операции: вытащить, объединить, переустановить, выбрать, удалить или применить патч.

Если есть конфликты, эти операции завершатся ошибкой, и вам будет предложено принять исходную версию, выбрать вашу версию или объединить изменения вручную:

Диалоговое окно Конфликты запускается автоматически при обнаружении конфликта на уровне контроля версий .

Если в этом диалоговом окне нажать кнопку «Закрыть» или вызвать операцию Git, которая приводит к конфликту слияния из командной строки, в представлении «Локальные изменения» появится узел «Конфликты слияния» со ссылкой для их разрешения:

IntelliJ IDEA предоставляет инструмент для разрешения конфликтов на месте.Этот инструмент состоит из трех панелей:

• Левая страница показывает локальную копию только для чтения

• Правая панель показывает версию только для чтения, зарегистрированную в репозитории

• Центральная панель показывает полностью- функциональный редактор, в котором отображаются результаты слияния и разрешения конфликтов. Изначально содержимое этой панели совпадает с базовой версией файла, то есть с версией, от которой произошли обе конфликтующие версии.

Устранение конфликтов

1. Нажмите «Объединить» в диалоговом окне «Конфликты», нажмите ссылку «Разрешить» в представлении «Локальные изменения» или выберите конфликтующий файл в редакторе и выберите «VCS | | Разрешить конфликты из главного меню.

2. Чтобы автоматически объединить все неконфликтные изменения, нажмите (Применить все неконфликтные изменения) на панели инструментов. Вы также можете использовать (Применить неконфликтные изменения с левой стороны) и (Применить неконфликтные изменения с правой стороны) для объединения неконфликтных изменений из левой / правой частей диалогового окна соответственно.

3. Чтобы разрешить конфликт, вам нужно выбрать, какое действие применять (принять или игнорировать) к левой (локальной) и правой (репозиторий) версии, и проверить полученный код на центральной панели:

   Вы можете также щелкните правой кнопкой мыши выделенный конфликт на центральной панели и используйте команды из контекстного меню. Команды Resolve using Left и Resolve using Right предоставляют ярлыки для принятия изменений с одной стороны и игнорирования их с другой стороны соответственно:

   Для простых конфликтов (например, если начало и конец одной и той же строки были изменены в различных ревизий файлов) становится доступной кнопка Разрешить простые конфликты, позволяющая объединить изменения в один клик.

   Такие конфликты не разрешаются с помощью действия «Применить все неконфликтные изменения», так как вы должны убедиться, что они разрешены правильно.

   Обратите внимание, что центральная панель представляет собой полнофункциональный редактор, поэтому вы можете вносить изменения в результирующий код прямо в этом диалоговом окне.

4. Также может быть полезно сравнить разные версии для разрешения конфликта. Используйте кнопку на панели инструментов, чтобы вызвать список опций. Обратите внимание, что Base относится к версии файла, из которой произошли локальная версия и версия репозитория (изначально отображается в средней панели), а Middle относится к результирующей версии.

5. Просмотрите результаты слияния на центральной панели и нажмите Применить.

Советы по повышению производительности

Автоматическое применение неконфликтных изменений

Вы можете настроить IntelliJ IDEA на постоянное автоматическое применение неконфликтных изменений вместо того, чтобы указывать это в диалоговом окне слияния. Для этого выберите параметр «Автоматически применять неконфликтные изменения» в меню «Инструменты | Страница Diff Merge настроек IDE Ctrl + Alt + S .

Управление изменениями на центральной панели

Вы можете управлять изменениями на центральной панели с помощью панели инструментов, которая появляется, когда вы наводите курсор мыши на маркер изменения в желобе и затем щелкаете по нему. Панель инструментов отображается вместе с рамкой, показывающей предыдущее содержимое измененной строки:

Например, когда есть несколько неконфликтных изменений, и вам нужно пропустить только одно или два из них, проще применить их все. одновременно используя действие «Применить все неконфликтные изменения», а затем отменить нежелательные, используя действие «Вернуть» на этой панели инструментов.

Последнее изменение: 8 марта 2021 г.

SEC.gov | Превышен порог скорости запросов

Чтобы обеспечить равный доступ для всех пользователей, SEC оставляет за собой право ограничивать запросы, исходящие от необъявленных автоматизированных инструментов. Ваш запрос был идентифицирован как часть сети автоматизированных инструментов за пределами допустимой политики и будет обрабатываться до тех пор, пока не будут приняты меры по объявлению вашего трафика.

Укажите свой трафик, обновив свой пользовательский агент, включив в него информацию о компании.

Чтобы узнать о передовых методах эффективной загрузки информации с SEC.gov, в том числе о последних документах EDGAR, посетите sec.gov/developer. Вы также можете подписаться на рассылку обновлений по электронной почте о программе открытых данных SEC, включая передовые методы, которые делают загрузку данных более эффективной, и улучшения SEC.gov, которые могут повлиять на процессы загрузки по сценарию. Для получения дополнительной информации обращайтесь по адресу [email protected].

Для получения дополнительной информации см. Политику конфиденциальности и безопасности веб-сайта SEC.Благодарим вас за интерес к Комиссии по ценным бумагам и биржам США.

Код ссылки: 0.67fd733e.1628349997.47573674

Дополнительная информация

Политика безопасности в Интернете

Используя этот сайт, вы соглашаетесь на мониторинг и аудит безопасности. В целях безопасности и обеспечения того, чтобы общедоступная служба оставалась доступной для пользователей, эта правительственная компьютерная система использует программы для мониторинга сетевого трафика для выявления несанкционированных попыток загрузки или изменения информации или иного причинения ущерба, включая попытки отказать пользователям в обслуживании.

Несанкционированные попытки загрузить информацию и / или изменить информацию в любой части этого сайта строго запрещены и подлежат судебному преследованию в соответствии с Законом о компьютерном мошенничестве и злоупотреблениях 1986 года и Законом о защите национальной информационной инфраструктуры 1996 года (см. Раздел 18 USC §§ 1001 и 1030).

Чтобы обеспечить хорошую работу нашего веб-сайта для всех пользователей, SEC отслеживает частоту запросов на контент SEC.gov, чтобы гарантировать, что автоматический поиск не влияет на возможность доступа других пользователей к SEC.содержание правительства. Мы оставляем за собой право блокировать IP-адреса, которые отправляют чрезмерное количество запросов. Текущие правила ограничивают пользователей до 10 запросов в секунду, независимо от количества машин, используемых для отправки запросов.

Если пользователь или приложение отправляет более 10 запросов в секунду, дальнейшие запросы с IP-адреса (-ов) могут быть ограничены на короткий период. Как только количество запросов упадет ниже порогового значения на 10 минут, пользователь может возобновить доступ к контенту на SEC.губ. Эта практика SEC предназначена для ограничения чрезмерного автоматического поиска на SEC.gov и не предназначена и не ожидается, чтобы повлиять на людей, просматривающих веб-сайт SEC.gov.

Обратите внимание, что эта политика может измениться, поскольку SEC управляет SEC.gov, чтобы гарантировать, что веб-сайт работает эффективно и остается доступным для всех пользователей.

Примечание: Мы не предлагаем техническую поддержку для разработки или отладки процессов загрузки по сценарию.